MT-2型緩沖器

    MT-2型緩沖器為摩擦式彈簧緩沖器，主要由箱體、推力錐、摩擦楔塊、主彈簧、外圓彈簧、內(nèi)圓彈簧等部件組成。

    當緩沖器受到來自車輛之間的沖擊時，車輛間的沖擊力使緩沖器的推力錐壓縮主彈簧。同時，在壓縮過程中，摩擦楔塊與箱體及推力錐之間產(chǎn)生相對運動。由于摩擦楔塊與箱體、推力錐之間存在著摩擦力，這種摩擦力會消耗一部分沖擊能量。主彈簧被壓縮時，其彈性勢能不斷增加，彈簧力也逐漸增大。外圓彈簧和內(nèi)圓彈簧也會隨著主彈簧的壓縮而被壓縮，進一步儲存能量并提供緩沖力。整個過程中，沖擊能量一部分轉化為彈簧的彈性勢能（主彈簧、外圓彈簧和內(nèi)圓彈簧），另一部分則通過摩擦楔塊與相關部件之間的摩擦轉化為熱能散發(fā)掉。通過彈簧的彈性變形和摩擦消耗能量，實現(xiàn)了對車輛沖擊能量的吸收和緩沖，從而減輕了車輛在連掛、啟動、制動等過程中的縱向沖擊力，保護車輛的車體結構、車鉤及其他部件，提高車輛運行的平穩(wěn)性和安全性。當沖擊力消失后，主彈簧、外圓彈簧和內(nèi)圓彈簧釋放儲存的彈性勢能，推動緩沖器各部件恢復到初始位置，緩沖器準備下一次的緩沖工作。